Toyota e Hino trabalham em camião a pilha de combustível;

Hidrogénio
Toyota e Hino trabalham em camião a pilha de combustível
A Toyota Motor Corporation e a Hino Motors anunciaram que vão desenvolver em conjunto um camião elétrico a pilha de combustível (FCEV). As duas marcas têm como objetivo revelar o modelo final após ensaios e testes de verificação que vão ocorrer no Japão. Não se comprometem, contudo, com uma data.
Toyota e Hino consideram o hidrogénio como uma importante fonte de energia para o futuro e trabalharam juntos no desenvolvimento desta tecnologia, no sentido de disseminar veículos a pilha de combustível. Um exemplo é o autocarro FCEV apresentado em 2003 e que tem sido testado durante mais de 15 anos. “A Toyota e a Hino irão fortalecer a sua parceria e juntos reafirmam o seu empenho em acelerar o desenvolvimento de uma sociedade de hidrogénio”, destacam.

O camião FCEV que serve de base a este trabalho de desenvolvimento conjunto é o Hino Profia. Este projeto explora ao máximo as tecnologias desenvolvidas pela Toyota e pela Hino ao longo dos anos. O chassis foi especialmente projetado para um veículo a pilha de combustível com medidas que visam uma redução de peso do veículo, para garantir o máximo de capacidade de carga. O novo camião está equipado com duas pilhas de combustível Toyota que foram recentemente desenvolvidas para a segunda geração do do veículos ligeiro de passageiros Mirai e inclui tecnologias desenvolvidas pela Hino para veículos pesados eletrificados com a tecnologia híbrida. A autonomia zero emissões prevista para o camião a desenvolver é de aproximadamente 600 km.
Aquiles Pinto, 31/03/2020
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